Ռիսկերի եւ ավտոմատ վարքի առավելությունները

Դուք երբեւէ արել եք մի բան, առանց իսկապես մտածելու, ինչպես վարվելով աշխատելու, առանց իրականում գրանցելու որեւէ ճամփորդության մասին: Երբ համանախագահը հարցնում է, թե արդյոք դուք տեսել եք ինչ-որ բան աշխատանքի ճանապարհին, կարող եք զարմանալ, որ դուք հիշում եք առավոտյան մեքենայի մասին ոչինչ: Մարդիկ հաճախ դա վերաբերում են որպես «վայրէջք» կամ «ավտոպիլոտ»: Այսպիսի բան անելու, առանց իսկապես մտածելու, նման երեւույթ է, որը հոգեբանները կոչում է ավտոմատ :

Մեր ամենօրյա կյանքում տարբեր բնագավառներում մենք հաճախ սովորեցնում ենք բարդ խնդիրներ լուծելու սովորույթներ : Մարդիկ գնում են ավտոպիլոտ եւ առանց մտածելու բաներ են անում: Ավտոմատ ռեժիմով անցնելը կարող է շատ առաջադրանքներ կատարել ավելի պարզ, քանի որ այն ազատում է մեր զգայուն ռեսուրսները, որպեսզի նույնիսկ չկատարենք առաջադրանքների ամենապարզը: Բայց դա նաեւ ներկայացնում է վտանգի տարր եւ ստիպում է մարդկանց սխալվել:

Ուրեմն ինչու է ավտոմատը տեղի ունենում: Դրանով իսկ իրականություն դարձնելու այդ ունակությունը տեղի է ունենում, երբ վարքը դառնում է ավելի քան սովորված: Եթե ​​կրկին ու կրկին գործողություն եք կատարում, ապա ի վերջո դառնում եք այդքան հմուտ, այն խնդիրը, որը դուք կարող եք դա անել փոքրիկ կամ ոչ մի մտքով: Վարում եւ քայլում են ավտոմատ դառնալու գործողությունների օրինակներ: Երբ մեքենայի մեջ նստում եք, աշխատելու համար հարկավոր չէ մտածել, թե ինչպես պետք է սկսել մեքենան, ինչպես տեղափոխել հանդերձափոխի շարժը, կամ թե ինչպես ետ դուրս գալ ձեր ճանապարհորդությունից:

Երբ քայլում եք, պետք չէ գիտակցաբար մտածել յուրաքանչյուր շարժման մասին կամ հիշեցնել ձեզ, որ մեկ ոտքը դնեք մյուսի դիմաց: Դեպի վարքագիծն այնքան գերազանցված է եւ ավելի փորձված է, որ այն պարզապես երկրորդ բնույթ է կրում:

Ավտոմատության առավելությունները

Ինչպես արդեն նշվեց, այս ավտոպիլոտը իրականում ունի որոշակի առավելություններ:

Սովորելով այս ավտոմատ ռեժիմով, մենք կարողանում ենք արագ եւ արդյունավետ կերպով գործել մեր առօրյա կյանքում, առանց ուշադրություն դարձնելու յուրաքանչյուր փոքրիկ մանրամասնությանը: Պարզապես պատկերացրեք, թե որքան դժվար կլինի ձեր օրն է, եթե ուշադրություն դարձնեիք եւ մտածեք, թե ինչպես վարել մեքենան, որպեսզի հասնեն աշխատանքի կամ ինչպես շրջագայել զբոսայգում, որպեսզի հասնեն դասարան: Շնորհիվ սովորելու , գործնականում եւ կրկնության, այդ վարքագիծը դարձել է ավտոմատ:

Բացի ուշադիր ռեսուրսներից ազատելուց, ավտոմատությունը թույլ է տալիս մեզ զգալ հարմարավետ եւ ծանոթ տարբեր միջավայրեր: Մեր փորձառությունների միջոցով մենք սովորեցնում ենք, թե ինչն է տարածված եւ սպասվում տարբեր իրավիճակներում:

«Երբ մենք գնում ենք մի մթերային խանութ, մենք ինքնաբերաբար իմանում ենք, թե ինչպես պետք է գնալ», - բացատրում է Wheatley եւ Wegner (2001): «Մտում ենք, մի սայլ կցրեք, վերցրեք սնունդը սեղանից դուրս, մի ​​գանձապահի համար, որը մեր գումարը կվերցնի սննդի համար եւ մենք կարող ենք տուն վերադառնալ ... Մենք ինքնաբերաբար իմանում ենք մեր փորձի հիման վրա իրավիճակի պատշաճ ենթադրությունները: »:

Ռիսկերը

Թեեւ ավտոմատիզմը ունի իր օգուտները, այն էլ ունի իր անկումը: Ավտոմատ մտածելակերպը կարող է վտանգ լինել մեր կյանքի շատ ոլորտներում, աշխատելիս ծախսատար սխալներ գործադրելն ավելի առօրյա, ամենօրյա վտանգների նման, զբաղված փողոցում, որը մենք ստիպված ենք ամեն առավոտ անց անցնել աշխատանքի:

Քանի որ գործողությունն այնքան ռեժիմ եւ սովորական է դառնում, մենք կարող ենք անտեսել երթեւեկությունը, նախքան ճամփին դուրս գալը, այն ակցիան, որը կարող է հանգեցնել ողբերգական եւ մահացու հետեւանքների:

Բարեբախտաբար, հետազոտողները հայտնաբերել են որոշակի մարտավարություն, որոնք կարող են օգնել մարդկանց դուրս բերել այս ավտոպիլոտ ռեժիմից եւ կարգավորել այն, ինչ տեղի է ունենում դրանց շուրջ:

Ավտոմատիզմի դեմ պայքարի միջոցներից մեկը նորույթ ներդնելու եւ ռեժիմների տարբեր լինելն է: Ամեն օր աշխատողը նույն կրկնվող խնդիրն ունենալու փոխարեն, գործատուները կարող են նախագծել կազմակերպչական ռեժիմներ, որոնք տարբեր խնդիրներ են առաջացնում կամ նույնիսկ աշխատողներ տարբեր խնդիրների փոխանակում: Բանկում, օրինակ, աշխատակիցը պարբերաբար անցում է կատարում հաճախորդների հետ գործարքից, հավասարակշռող դրամարկղային գզրոցներից, նոր հաճախորդներին բաց հաշիվների օգնությամբ եւ վարկի դիմում ունեցողներին օգնում է:

Առաջադրանքների միջեւ ուշադրությունը շեղելը կրկնում է կրկնությունը եւ օգնում է աշխատողներին դուրս գալ ավտոպիլոտ ռեժիմից:

Որոշ մասնագետներ, ինչպիսիք են առողջապահության աշխատողները եւ ավիաընկերության օդաչուները, օգտագործում են բանավոր կրկնակի ստուգման համակարգ, որտեղ աշխատողները կրկնակի տեղեկատվություն են տրամադրում ականատեսին: Սակայն հետազոտողները պարզել են, որ նման ընթացակարգերը միշտ չէ, որ ապահով չեն: FAA- ն օգտագործում է այս ստուգաթերթերի համակարգը ավելի հուսալի դարձնելու համար նախատեսված մոտեցումը `ստուգման գործընթացի բազմակի զգացմունքները ներգրավելով: Աշխատակիցները կարդացել են ստուգաթերթերի տարրերը բարձրաձայն, վիզուալ ստուգելու յուրաքանչյուր տարրը, ապա ֆիզիկապես հպում են յուրաքանչյուր հսկողության կամ սենսորին: Նպատակն այն է, որ բազմակի ստուգումների միջոցով օդաչուները ավելի քիչ հավանական են դառնում ավտոմատ մտածողության ծուղակին եւ ավելի շատ ճանաչում են պոտենցիալ խնդիրների կամ սխալների մասին:

Ավտոմատիզմը հեշտ չէ հաղթահարել, սակայն հետազոտողները ենթադրում են, որ դրա մասին տեղյակ լինելով եւ գիտակցաբար քայլեր ձեռնարկել, դա կարող է լինել լավագույն լուծումը: Ձեր ամենօրյա ճանապարհորդության ընթացքում գոտի դուրս բերելու փոխարեն, ջանքեր գործադրեք, որպեսզի ձեր ուշադրությունը կենտրոնացնեք ձեր ճամփորդության վրա եւ այն, ինչ տեղի է ունենում ձեր շուրջը:

_{Հղումներ}

_{Wheatley, T., & Wegner, DM (2001): Գործողության ավտոմատությունը, հոգեբանությունը: NJ Smelser & PB Baltes (Eds), սոցիալական եւ վարքային գիտությունների միջազգային հանրագիտարան : Էլսեւիեր ՍՊԸ}